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国六道路清障车康明斯发动机注意事项：
1.请履行每日检查。
2.确认变速器换挡操纵杆处于（抵挡区）空挡位置。
3.打开电源开关。
4.把钥匙开关转到“ON”位置，发动机停机与发动机维护报警灯，水温过高指示灯，水位过低指示灯和机油压力过低报警灯会点亮，如果发动机状态正常，发动机停机与发动机维护报警灯，水温过高指示灯和水位过低指示灯会很短的时间熄灭。
5.如果您的车辆装有进气预热装置，此装置会自动检测使用环境条件是否需要进行进气预热。
6.若车辆在环境温度较低的情况下冷机启动，当钥匙开关处于ON位置时，等待启动指示会点亮，等待启动指示灯两表示发动机进气管正在进行预热，环境温度越低，该指示灯保持点亮的时间越长（可达30秒钟），指示灯熄灭后即可将钥匙开关转到“START”位置启动发动机。
7.将离合器踏板踩到底，不要踩油门踏板，把钥匙转到“START”位置启动发动机，如果燃油系统中有气。可能导致启动困难，需进行燃油系统排气，请参阅随车所带的康明斯发动机操作和维护保养手册。
8.在发动机启动后，立即将钥匙放松，使发动机过渡到怠速运行状态，务必在15秒钟内观察机油压力情况。
9.康明斯ISLe系列，LSDe系列发动机有快速暖机功能，当冷却液温度较低时，发动机启动成功后，发动机会以较高转速（高于怠速转速）自动暖机，使冷却液温度迅速升高。
10.在带负荷运行前，以怠速运转发动机3--5分钟。
11.如果三次未启动发动机，检查燃油供油系统是否工作正常。
注意：a.每次使用启动及的时间不准超过30秒，每两次启动之间至少要间隔2分钟。
b.不应长时间或频繁启动，否则会造成蓄电池亏电，或起动机损坏。
c.为保证安全，当启动发动机时一定要踩下离合器踏板。
d.切勿长时间怠速运转发动机，康明斯发动机怠速运转时间不能超过10分钟，否则会损坏发动机。
康明斯柴油发电机组在长时间的运行以后经常会出现机组部件的老化，配合间隙过大等现象，这些故障应该引起用户的十分关注。本文将通过如何减少故障发生率以及个别典型故障做相关的分析和建议。康明斯柴油发电机组故障一：机油压力低
在康明斯柴油发电机组的运行中，机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良，如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。
康明斯柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联：
（1）冷却系统：：机油冷却器堵塞；散热器芯外部空隙被堵。
（2）润滑系统：机油滤清器脏；机油吸油管受阻；机油压力调节器失效。
（3）机械调整和修理；轴承间隙不当；发动机需大修；主轴承或连杆轴承损坏。
（4）使用保养：发动机过载；机油要按时更换，要保证机油滤芯的正确使用。只有按照正确的保养方法才能保证机组的正常使用。
康明斯柴油发电机组故障二：冷却液不循环
在康明斯柴油发电机组的运行中经常会遇到冷却液不循环的情况，其中包括有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，导致机组出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象，直接影响康明斯柴油发电机组的安全使用。
冷却液不循环的原因有以下几个方面：
（1）康明斯柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。
（2）康明斯柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保
持循环温度，可能会产生低温报警。
（3）康明斯柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
（4）康明斯柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按 规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。
（5）康明斯柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。
康明斯ISDe发动机的维护保养以随车所带的ISDe发动机使用及维护说明书。
