东风多利卡D9带6.3吨吊机一拖二清障车 一车多用 免征车型

带吊平板清障车因为是在平板清障车的基础上加装上吊机，一般加装的为徐工吊机，顾名思意这又可以叫平板带吊清障车、带吊清障车,因为其特性不仅可以一拖二清障车，也可以吊装故障车辆，也有叫多功能清障车的，这种车型是清障车中的一种类型。最常用的就可以把一辆翻到沟里的故障车、事故车，或者是掉到河里等不好直接用平板一拖二清障车拉起来的车辆，可以用随车加装的吊机将故障车辆吊装到平板上或利用后托臂把车拉到修理厂。这是其中的一项用途，还有的车主可能还会利用这种多功能清障车去拉货，这样这种多功能清障车的用途就不仅仅只限于修理厂、交警队、4S店使用了，私人也可以购买这种清障车平时拉货、清障，实际真正的一车多用途，以下我们来看看湖北宏宇专汽厂家生产的东风多利卡D9带长兴6.3吨折臂吊机一拖二清障车：

东风多利卡D9带6.3吨吊机一拖二清障车底盘配置：底盘采用东风多利卡D9系列，5600轴距，玉柴185马力发动机，250双层大梁，5吨前桥，10吨德纳后桥，9.00R20全钢丝胎，法士特8档变速箱，带方向助力、原厂空调、电动玻璃、排气辅助制动,干燥器，中控锁、ABS、断气刹，气囊减震座椅，人性化设计，让驾驶员在辛苦行车过程中能多些舒适，此车配备行车记录仪。总质量15795，整备质量9300，8600，整车尺寸：10000*2550*2890。

东风多利卡D9带6.3吨吊机一拖二清障车上装配置：一拖二清障车型中平板最长，吨位最大的一款清障车，上装平板长度可达8米，宽2.5米，平板采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2~3倍的磨擦附着力，也增加了平台装载面的防滑功能，既美观又实用。平台总成采用一次性压制成型制作，根加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力。平板骨架采用加密形设计，双侧联动操作，带锁止装置。可根据用户需求改装4吨、6吨、8吨上装。绞盘选装4-8吨品牌液压绞盘，钢丝绳长度25米。采用意大进口平衡阀、多路阀，粤海同款涡轮涡杆液压绞盘，德国力十乐技术的液压油缸和液压接头，全进口密封圈。配备长兴6.3吨4节折臂吊机，360度旋转，全液压，全回转 。吊机工作高度13米，工作半径9.92米，两边下操作带单腔液压后支腿，后支腿跨距4米，货箱标准尺寸：5300x2300x550，可以根据客户需求定制延伸，做伸缩车厢。

湖北宏宇专汽提示：东风多利卡D9带6.3吨吊机一拖二清障车为免征车型，该车上户时因不需出购置税还是为用户节省一笔费用的，另经过湖北宏宇专汽精心研究及实验，探索出清障车改装部分的轻量化是清障车节油的有效的方法。何为清障车轻量化呢？就是清障车改装部分在不改变车辆的强度及功能的前提下，通过采用高强度钢板，采取冲压机冲压的方式使清障车滑板中空化，大大减轻了清障车改装部分的重量，也不影响使用，对近期定车的客户，我公司还有一些优惠活动，需购买这款带吊清障车的用户抓紧时机。