不规范绿通运输超三次 1年内不免通行费

       2019年8月6日，交通运输部、国家发展改革委、财政部联合下发了关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知，将严格免收绿通车辆通行费范围。

其中重点内容为：对整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆，免收车辆通行费。

但是，对一年内混装不符合规定品种（或物品）超过3次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆，记入“黑名单”，在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策。

    怎样才算绿通合法装在运输？

根据国家规定，绿通运输的“整车合法装载运输”是指车货总重和外廊尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。

也就是说，如果不符合上述条件装载进行混装或者假冒绿通运输车辆，将被列入黑名单，各位绿通运输的用户还需多注意，符合规定装载才能享受过路费免费政策。

     取消高速公路省界收费站后，绿通运输如何操作？

此前有很多卡友存有疑问：取消高速公路省界收费站后，绿通运输如何操作？央视的相关报道中，针对这个问题也有了答案：

未来取消高速公路省界收费站后，高速公路实行按段扣费。为避免鲜活农产品运输车辆先扣费后退费，交通运输部将建立全国统一的鲜活农产品运输“绿色通道”预约服务制度，通过网络或客服电话系统提前预约通行，登记车型车号、货物种类以及运输路线，当车在走高速路时，沿途不会进行扣费，直接在出口一次性地免费，避免扣费再退费，给车辆增加负担。