解放蓝牌一拖二清障车厂家最新价格

        国六是现在车企行业最热门的话题，在国五与国六的衔接时期，很多想买车的用户都在观望，等着购买国六排放的车辆，各个专用车企业也早就做足了准备，国六新车陆续推出，这不解放的国六车就很多了，今天小编给大家介绍一款解放一拖二国六清障车，这款清障车底盘配置如何？
      

        解放一拖二清障车蓝牌，底盘采用虎VN单排驾驶室，轴距3300mm，驾驶室1900mm单排底盘，发动机潍柴110马力，5档变速箱，轮胎7.00R16钢丝胎，动转，断气刹，离合助力，ABS，定速巡航。上装：新款蓝牌清障车：进口件，3P1B式冲压式平板，板上开孔，液压翻板，常规托举装置，平板可承载3吨以内的重物，此车采用双侧联动操作装置，铁质挡泥板，配备1个40KN液压绞盘（25米钢丝绳），新款4根捆绑带，链钩1条， 2个小车，一个洗手箱，一个工具箱，，加前配重，其余厂家标配。

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。

  解放一拖二清障车材质：清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。

 清障车智能化，就是从安全、方便、人性化考虑，在系统中装配一些智能设备，如遥控系统，机构安全报警系统，紧急拯救系统。清障车底盘专用化，是国内清障车行业发展的必然趋势。国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现清障的托举机构还有潜力，清障车的总质量也小于其最大总质量，但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车，其需随车携带许多作业附件工具。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多，道路上造成事故与故障的模式也千变万化，因此，只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。

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