蓝牌清障车的工作步骤

       
      在当今的人们生活中，由于汽车在道路上行驶时，各种故障和事故是不可避免的，特别是在高速公路上，这种现象时常发生。蓝牌清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。蓝牌清障车智能化，就是从安全、方便、人性化考虑，在系统中装配一些智能设备，如遥控系统，机构安全报警系统，紧急拯救系统。

蓝牌清障车是如何进行牵引清障工作的

首先，需要把平板清障车的平板举升后移，使其与被牵引车辆呈直线状态，然后缓慢将平板倾斜至地面，若地面不平，需要在平板与地面接触处放置过渡板，避免角度太大牵引车辆时太费劲

脱开清障车绞盘离合器，拉出钢丝绳到被运载车辆前，用钩勾住被运装车辆被拖端下部的牵引钩环。注意拉出钢丝绳时绞盘滚筒上所剩钢丝绳的圈数不得少于五圈。

接合清障车绞盘的离合器，操作绞盘操纵手柄，使绞盘钢丝绳收绳，将钢丝绳牢固固定在被牵引车辆的合适位置。

把被装载车拉上平板，如果被装载车与平板发生碰撞，应及时操作调整平板的倾斜的角度使之不发生碰撞，且尽量靠前，并控制钢丝绳上的钩距离绞盘大约在0.4米。

注意：当绞盘受负荷时，切勿将绞盘的手动控制离合器脱开。

操作平板滑动操作杆，滑回平板，使前平板与折叠板刚好在同一平面上。

拉上被运载车辆的手刹，用绑带将后两侧车轮绑好。

清障车配有三角型车轮限位块可将被运载车辆的车轮前后限位好，在用绑带将前两侧车轮绑好锁紧，检查后两侧车轮的绑带并锁紧。

使用L臂车轮托架托举车轮：将清障车倒车至被托车前，倒车时尽可能使两车对齐，夹角越小越方便操作。

停好车，拉手刹，接合取力器，操作托臂机构，使十字臂离地面的高度尽可能的小，保证十字臂能伸到车的底部且不与被托车的零件部分发生碰撞。

调整十字臂上的臂套位置，使之与被拖车的车轮宽度一致，然后用锁紧螺栓锁定 (或弹簧锁定)。

拔出车轮限位销3(B型无此销)和安全插销，将托架座向两边摆开。从L型臂安装架上取出左、右L型臂轮托架，分别放在被拖车的两侧空地。伸出并且降低托臂伸缩臂，使臂套接触到两侧车轮下的地面且使臂套端斜面与被托车轮接触。在左右托架座中分别插入L型臂轮胎托架，在托架座与车轮之间保留15毫米间隙，摆动托架座进入车轮位置，使L型臂紧靠住轮胎底部，并保证L型臂托架底部的孔已确实进入托架座中的定销1中。

在每一个车轮前的L型臂托架上靠近托架座端部的孔中插入安全销2，以防止L型臂托架在行驶过程中被拉出。在每一个车轮前插入轮胎限位销3(B型无此件)，防止车轮因惯性冲出拖架。

操作托臂升高至适当的位置(轮胎离地约200~400mm)，缩回托臂保持两车之间距离尽可能短，原则上要保证前后车在行驶转弯时不会相撞。

当以上工作完成确认无误后，将取力器档位分离，被托车手刹放开，并检查其他情况，当一切正常后就可以行驶操作了。

本公司主营产品：大运单桥平板清障车，福田单桥平板清障车，东风多利卡清障车，五十铃黄牌清障车，陕汽单桥清障车，蓝牌一拖二清障车，一拖二带吊清障车，拖吊连体清障车，拖吊分离清障车，多功能清障车，等等。